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150cc～400ccエンジンを搭載した自社開発レーシングバイク
オプション: 1、このモデルは 150cc、200cc、250cc 空冷 (または油) バランスシャフト エンジンと 400cc 水冷 2 気筒エンジンを使用できます。 2、フロントショックアブソーバー
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
| モデル番号。 | RZM250H-12A |
| 顧客サービス | 1年または6000km |
| 保証 | 1年または6000km |
| タイプ | レーシングバイク |
| シフト | >250CC |
| エンジン型式 | 4ストローク |
| 燃料 | ガソリン ディーゼル |
| 認証 | CCC、CQC |
| モーターサイズ | 251ビス500ccm |
| ブレーキモード | 前後ディスクブレーキ |
| 冷却方法 | 空冷 |
| 年間範囲 | 2010年以降 |
| 状態 | ノイ |
| モーター | 150cc、200cc、250cc、400cc |
| ショックさん | 正立型または倒立型はオプションです |
| サイレンサー | 豊富なスタイルからお選びいただけます |
| リアフォーク | 鋼またはアルミニウム合金 |
| 輸送パッケージ | フレーム+ボックス |
| 商標 | Z-MOTOS、OEM |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 8711204000 |
| 生産能力 | 年間20,000台 |
製品説明
オプション:1、このモデルは150cc、200cc、250ccの空冷（または油冷）バランスシャフトエンジンと400ccの水冷2気筒エンジンが使用可能です。 2、フロントショックアブソーバーはノーマルタイプとリバースタイプがあります。 フロントディスクブレーキ、ステムステアリング、ハンドルバーもそれに合わせて変更されます。3、EFI、ABS、リモコンはオプションです。 当社のモデルにご興味がございましたら、またはご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
技術仕様:
| モーター | フレーム | ||
| エンジン型式 | 165FMM バランスシャフト | 寸法 | 2010*715*1110mm |
| シリンダー | アインゼル | ホイールベース | 1416mm |
| バルブ | 4ストローク | 乾燥重量 | 145kg |
| クーラルト | 空冷 | 最大荷重 | 160kg |
| ボア* ストローク | 65,5 * 66,2 mm | マックス・スピード | 115km/h |
| シフト | 223.4ml | カップリングタイプ | マニュアル |
| スターター | 電気の | ブレーキ(Fr./Rr.) | ディスク/ディスク |
| 点火 | トランジスタ | 伝染 ; 感染 | 鎖 |
| 定格出力 | 11.5kW 7500±500U/分 | ラッド | 合金 |
| 最大トルク | 17 Nm 5500 ± 500 U/分 | タイヤ | 110/70-17、140/70-17 |
| パッケージ | CBU/SKD | CKD | |
| 梱包状態 | アイロンホルダー付きボックス | 木製ホルダー付き段ボール箱 | |
| パックサイズ | 1950*560*860mm | ||
| 容器内の数量 | 24/20GP、48/40GP、72/40HQ | ||
| 最小注文数量 | 24台 | ||
詳細：
